EFEMERIDES AERONAUTICAS. 25. FEBRERO 2025

25 FEB 2025 / 25.FEB 2003 

 22 AÑOS DEL COMIENZO DE LA INVESTIGACION TECNOLOGICA EN FABRICA

 DEL 

 N14053  AA587 AMERICAN AIRLINES  Y  TS 961 AIR TRANSAT CANADA 

MAKE NATIONAL TRANSPORT SAFETY BOARD GREAT AGAIN!   MAKE FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION GREAT AGAIN!   MAKE DEPARTMENT OF JUSTICE GREAT AGAIN!  MAKE FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATIONS GREAT AGAIN! 

AA587 IN MEMORIAN

IN MEMORIAN 

12 Nov. 2001 · 12 Nov. 2024

Aeropuerto JFK y barrio Belle Habor, Nueva York

AA 587

En la fecha se brinda por el Honor, en la Memoria y por el definitivo Acceso a la Justicia Justa  

de los +265 afectadas y afectados.  

· · · 

U6/ [B.] INDICE DE CONTENIDOS/ UBERSICHT 6

 

[A.] MOVIDA TECNOLOGIA INDEPENDIENTE DE SEGURIDAD AEREA....  [Título y Listado de los delitos observados dentro de la  fábrica] [Tiempo de lectura: ]

[1.] AFECTACION DE LA SEGURIDAD  Y LA DEFENSA DE LOS PAISES 

[2.] ACTOS QUE GENERAN LA INEXISTENCIA JURIDICA DE LOS AVIONES MARCA AIRBUS 

[3.] ACTOS QUE ANULAN LA CONDICION DE AERONAVEGABILIDAD CONTINUA DE LOS AVIONES AIRBUS  

[4.] GRAVISIMOS DAÑOS PRODUCIDOS A LA INDUSTRIA DE LA  AERONAUTICA 

[B.] INDICE DE CONTENIDOS 

[C.] MARCO JURIDICO 

[D.] RESPONSABLE DE ESTE ESPACIO INFORMATIVO DIGITAL    

[E.] WORST CASE AERONAUTICO AIRBUS: LA SUBVERSION QUE EMANA DEL COMPLEJO MILITAR INDUSTRIAL EUROPEO [Desarrollo del "como" de los delitos listados en el título principal] 

PARTE I: INTRODUCCION   

PARTE II: LO TECNOLOGICO Y LO JURIDICO [con Fotos 1  a Foto 5]      

"Tenemos un problema" 

PARTE  III: FIELES CULTORES DE JACKASS [con Fotos 6 a 10]        

"Nosotros somos la Ley"

PARTE IV: PLAN B: AHNENERBE 2.0, CARNE VERDE Y MUERTE [con Fotos 11 a 15] GRAVISIMOS DAÑOS PRODUCIDOS A LA INDUSTRIA AERONAUTICO POR DELITOS DE LESA HUMANIDAD.

PARTE V: CONCLUSIONES   

[F.] OPERACION DE PRENSA KIRCHNERISTA PARA ENCUBRIR A ANGELA MERKEL    

[G.] BIBLIOGRAFIA 

U7 / [C.] MARCO JURIDICO / UBERSICHT 7

 

Asunto declarado de Interés Nacional por la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires, en septiembre 2019.

Asunto de "interés" de la Embajada de Estados Unidos en Buenos Aires, dentro de la Convención de Chicago, desde 2012. 

Tramita en la Corte Suprema de Justicia de Nación Argentina, como Recurso de Amparo Excepcional, desde 2021. 

Tramita en la Fiscalía del Tribunal Internacional de La Haya, desde 2021, 

Tramita en los Tribunales Federales de Comodoro Py, desde 2009.

Tramita en Juzgado económico,  en Munich, Alemania, desde 2008.

Tramita en el Juzgado de Paris, Francia, de la Doctora Cecilie PENDERIES,  

Tramita en el Juzgado Laboral de Segunda instancia, en Hamburgo, Alemania, desde 2005. 

NORMAS UTILIZADAS: · Constitución de la Nación Argentina · Convención de Chicago · Convención de Belén Do Para · Normas FAR/Federal Aviation Regulations · Código Aeronáutico Argentino · Código Penal Federal Argentino · Código Penal Procedual Argentino · Constitución de Alemania [Bundesgesetzbuch]·

 

U10 / [D.] LISTA DE ILICITOS OBSERVADOS EN LA EMPRESA DAIMLER BENZ AEROSPACE AIRBUS / UBERSICHT 10

[1.] AFECTACION de la SEGURIDAD  y de la DEFENSA  de los PAISES por: 

[1.1.] PENETRACION DIARIA y SISTEMATICA de los  ESPACIOS AEREOS NACIONALES con aviones FURTIVOS marca AIRBUS y helicópteros furtivos marca EUROCOPTER,

[1.2.] AFECTACION de la  RESPONSABILIDAD de  INFORMACION de VUELO [RFI], contraída por los países con la  ONU/OACI, 

[1.3] UTILIZACION de FAA SPECIAL REPAIR  STATION para torturar y asesinar a empleados y empleadas aeronáuticos, 

[1.4.] (SEX)EXTORSION/COERCION/INTIMIDACION de AIRBUS a magistrados judiciales y legisladores.

[2.] ACTOS QUE GENERAN LA INEXISTENCIA JURIDICA DE LOS AVIONES AIRBUS:

[2.1.] ANULACION de la VALIDEZ de la  HABILITACION F.A.A. SPECIAL REPAIR STATION de AIRBUS, 

[2.2.] ADULTERACION/TUNEO de CALCULOS INGENIERILES de las CERTIFICACIONES MSG3 de los prototipos de los aviones marca AIRBUS, 

[2.3.] DESAPARICION de los PLANOS ORIGINALES  de los aviones AIRBUS; 

[2.4.] AVION MODELO A380: ROTURA PREMATURA de la ESTRUCTURA PRIMARIA DEL  PROTOTIPO, POR DEBAJO de los MINIMOS DE SEGURIDAD EXIGUIDOS;

[2.5.] INVERSION DEL ORDEN LEGAL DE TRABAJO: de la construcción del avión "a ojo",  al posterior DIBUJADO DE PLANOS y CALCULO ESTRUCTURAL; 

[2.6.] COERCION y EXTORSION de "tecnólogos  arrepentidos" para que firmen documentos  -redactados por abogados de AIRBUS-  desdiciendo sus acusaciones; 

[2.7.] PROBLEMAS DE PESO o existencia de doble pared para TRAFICO DE PERSONAS y/o COSAS? 

[2.8.] AVION MODELO A380: ESTAFA por SOBORNO de empresa japonesa KOITO para INSTALACION DE LUCES DE AUTOMOVILES para el Sistema de Iluminación de Cockpit, cabina y de emergencia; 

[2.9.] ¿Posible FABRICACION  de AVIONES GHOST/GEMELOS?;

[2.10.] SEXTORSION DIGITAL [con el AIRBUS  "Porno Ring] y en PROSTIBULOS de empleados propios y ajenos, en particular de Control de Calidad, además de empleados estatales y subcontratistas,

[2.11.] ROBO de DATOS TECNOLOGICOS  con virus troyanos instalados en material pornográfico. 

[3.] ACTOS QUE ANULAN LA CONDICION DE AERONAVEGABILIDAD CONTINUA DE LOS AVIONES AIRBUS: 

[3.1.] ADULTERACION de DATOS TECNICOS del NTM/MANUAL NONTESTING de ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS TRADICIONALES; 

[3.2.] MEZCLA ILEGAL de DATOS TECNICOS  de DIFERENTES FLOTAS de aviones AIRBUS; 

[3.3.] INDUCCION NEGLIGENTE a la PERDIDA de la AERONAVEGABILIDAD CONTINUA de los aviones AIRBUS a través de la DENEGACION DE ENTREGA NTM y SRM/MANUAL DE REPARACIONES ESTRUCTURALES en tiempo y forma;    

[3.4.] Utilización de BANCOS de DATOS ANACRONICOS; 

[3.5.] UTILIZACION DE JUEGOS DE AZAR (DADOS) para SELECCIONAR los datos técnicos del MANUAL NTM;

[3.6.] EXISTENCIA de mecánicos Inspectores "ESPECIALES" para "habilitar" aviones AIRBUS por debajo de mínimos legales de seguridad;  

[3.7.] ROBO de material aeronáutico especial, para presunta fabricación de BOGUS PARTS; 

[4.]  

PLAN B: AHNENERBE 2.0 CARNE VERDE Y MUERTE

GRAVISIMOS DAÑOS PRODUCIDOS A LA INDUSTRIA AERONAUTICA  POR DELITOS DE LESA HUMANIDAD

[4.1.] EXISTENCIA DE CENTROS CLANDESTINOS DE DETENCION,  DESAPARICION, TORTURA, DISCIPLINAMIENTO, TRABAJO ESCLAVO Y  HOMICIDIO de DAIMLER BENZ, para INTERNACION de PERSONAL AERONAUTICO REBELDE [de ahora en mas rebelde a cometer  delitos en nombre de AIRBUS], 

[4.2.] APLICACIONES DE SESIONES DE TORTURA a empleados, para la INDUCCION al SUICIDIO, en la oficina de Personal de AIRBUS Hamburgo y de EADS Munich, 

[4.3.] SICARIATO [HOMICIDIO] de AIRBUS sobre sus empleados; 

[4.4.] CAMPAÑA de EXTERMINIO TRANSNACIONAL de empleados y empleadas intransigentes: 

[4.4.1.] Acusación falsa de homicidio e colegas, 

[4.4.2.] Acusación falsa de pederastia, 

[4.4.3.] Acusación falsa de lavado de activos, 

[4.4.4.] Acusación falsa de comisión de actos de terrorismo, 

[4.4.5.] Acusación falsa de ejercicio de la prostitución, 

[4.4.6.] Acusación falsa de "deformación ideológica" por denegacion de cometer delitos de encubrimiento de DAIMLER Mercedes Benz y sus clientes (por ejemplo: Cristina de KIRCHNER y Nestor KIRCHNER), 

[4.4.7.] Despido sin causa, 

[4.4.8.] Denegación de pago de indemnización, 

[4.4.9.] Denegación de extensión de certificado de trabajo, 

[4.4.10.] Robo de derechos de autor sobre mejores tecnológicas de propiedad conjunto,  

[4.4.11.] campaña de aislamiento laboral, económico, social, familiar, con "black mailing" a familiares, amigos, ex colegas  laborales, vecinos, potenciales nuevos empleadores, otros, 

[4.4.12.] Fusilamiento mediático con operaciones de prensa difamatorias y desinformativas, 

[4.4.13.] Procesamiento múltiple en base a fabulaciones, 

[4.4.14.] Denegación de acceso a la justicia, 

[4.4.15.] Allanamientos ilegales regulares, para la expoliación sistemática de pertenencias personales, y para el secuestro extorsivo con torturas y trabajo esclavo, 

[4.4.16.] Tentativas de homicidio repetidas, 

[4.4.17.] Deportación ilegal de Alemania, 

[4.4.18.]  Ofensa al honor, 

[4.4.19] Demonización sistemática, 

[4.5.] ACTUAL PROCESAMIENTO JUDICIAL DE DAIMLER MERCEDES BENZ ARGENTINA por DELITOS de LESA HUMANIDAD, DESAPARICION de EMPLEADOS, entre 1976 y  1984; 

[4.6.] MALVERSACION de los medios de trabajo a través de:  

[4.6.1.] Interrupción forzada de trabajo  -sin  importar que urgencias tuviesen las tareas tecnológicas- para participar en sesiones de adoctrinamiento nazi, 

[4.6.2.] Interrupción forzada del trabajo para participar en reuniones grupales -de asistencia obligatoria, que nunca duraban menos de 40 minutos, y cuya denegación de asistencia ha sido motivo de castigos varios-  en las que se tematizaba sobre diferentes asuntos sexuales de los jefes, los jefes interinos y los clientes, a saber:  

[4.6.2.1.] Organización del Jefe Interino de una marcha por el Orgullo Gay dentro  de la oficina,  

[4.6.2.2.] Exposición de obra de teatro organizada por ALTERSBERGER y ambientada en los baños  de la fábrica AIRBUS-  la que los Jefes eran los actores, y simulaban peleas y discusiones mientras utilizaban los mingitorios, en las que inclusive  se orinaban mutuamente, 

[4.6.2.3.]  Exposición  y análisis de Jefes Interinos [Gerhard POPPE] a los subordinados en reuniones grupales, de las fotos tomadas a los Jefes [Nils MICHELSEN y otros] durante sus visitas grupales a la prostitución callejera en la vecina República Checa, 

[4.6.2.4.] Exposición de Jefes Interinos [Gehard POPPE y Gunter FRAUENSTEIN] a los subordinados en reuniones grupales, de detalles de como se masturbaban en sus domicilios, 

[4.6.2.5]  Exposición de Jefes Interinos [Gerhard POPPE y Gunter FRAUENSTEIN] en reuniones grupales de sus preferencias sexuales parafílicas [pederastia, urofilia, bondage, etc.],

[4.6.2.6.] Participación regular de los empleados [talleres de producción] durante las horas de trabajo de "trencitos gays bajos la duchas", 

[4.6.2.7.] Exposición del Jefe  [Nils MICHELSEN] del detalle de los actos de los Jefes, Jefes Interinos y subordinados durante sus visitas after office obligadas a los prostíbulos, durante sus comisiones de trabajo en el extranjero,  

[4.6.2.8.] Ofrecimiento del Jefe Interino [Gerhard POPPE] de pastillas de Viagra en la oficina y de material pornográfico de pederastia, 

[4.6.2.9.] Denegación del Jefe [Nils MICHELSEN] de una visita técnica planeada a importantísimo cliente asiático del A380, por su desagrado con el aspecto de las prostitutas del citado país a visitar.

[4.7.] Robo de servicios por parte de Jefes Interinos y empleados [Gerhard POPPE], a saber:  limpieza industrial de partes de autos y tractores, cromado aeronáutico y soldado aeronáutico de partes de motos, etc. 

[4.8.]  Presentación del representante comercial en Brasil, como representante técnico,

[4.9.] Denegación de AIRBUS de ayuda a la autoridad Aeronáutica NTSB [National Transport Safety Board] de EEUU, para la investigación del curioso siniestro del avión AA587, al cual se le desprendió y cayó  la cola durante el despegue desde Nueva York

[4.10.] Procesamiento judicial de Directivos de AIRBUS por insider handling de acciones por valor u$s 8.000.000.000, en marzo del 2006 

U8/ SOBRE LA SITUACION ACTUAL DE LA TECNOLOGA SUSANA JOVER / UBERSICHT 8

 

RECURSO DE AMPARO CSJ 413/2021CS1 a favor de Susana Elsa JOVER GALARZA ante la Corte Suprema de Justicia de Nación de la República Argentina por Violencia de Género institucional, secuestro, homicidio en grado de tentativa, tortura y  otros.

16.octubre.2024:  Dr. Diego KRAVETZ, Mauricio MACRI y Jorge MACRI  fueron denunciados ante los Dres. Carlos ROSENKRANTZ y Horacio ROSATTI titulares de la Corte Suprema de Justicia de la Nación de la Republica Argentina, por "gestión de 3ra conspiración para secuestro, extorsión y homicidio de Susana JOVER GALARZA"; Gabrielle QUANDT GOEBBELS fue denunciada en el mismo acto como la ideóloga del asunto. 

12.octubre.2024: NOVEDAD. El Dr. Diego KRAVETZ, Jefe de la Policia de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires seria quien por orden de Jorge MACRI ordenó el 3r procesamiento extorsivo de Susana JOVER, que sucedió bajo el cargo fabulado de tenencia de armas ¿tenencia de armas?. Susana JOVER esta en desplazamiento forzado,  pernoctando en la vía pública, por ordenes dadas en 2005 por Gabrielle QUANDT GOEBBELS HITLER, pariente de Angela MERKEL.

07.octubre. 2024: NOVEDAD oída al pasar, un judío nazi envalentonado actual ministro de Seguridad de CABA , llamado Waldo WOLLF, estaría planeando hacer desaparecer definitivamente a Susana JOVER GALARZA. (En caso de homicidio, este criminal  o quien tenga las manos metidas en el asunto, no volverá NUNCA MAS ni a dormir ni  a tener mas sexo ya que será perturbado contantemente por la asesinada Susana, hasta que se enloquezca y se suicide; una lástima!)

26 diciembre 20 23: NOTA. [1.] El redactor especial de Derechos Humanos de la ONU, Dr. Nils MELZER calificó la situación judicial de confinamiento Susana Elsa JOVER GALARZA en marzo del 2018 como "privación ILEGITIMA de la libertad seguida de torturas" -delitos de lesa humanidad imprescriptible-. Esto en  correspondencia con la causa judicial a  nombre de 4 identidades falsas que se reasignaron  a Susana Elsa JOVER GALARZA para poder secuestrarla y torturarla, a saber: LEGUIZAMON Norma, LEGUIZAMON Nadia y JOVER Patricia. 

[2.] Estos antecedentes son los que fundamentaron el Recurso de Amparo Excepcional en la Corte Suprema de Justicia de Nacion.Nr. CSJ 413/20 21 CS1.

[3.] Lo anterior, valga como recordatorio a colación de los recientes avances criminales en contra de mi persona de cierta rama de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires, bajo el mando del Intendente porteño Jorge MACRI, primo del expresidente Mauricio MACRI, ambos integrante de la mafia calabresa Ndrangheta, rama de la COSA NOSTRA y subsidiarios discretos de las actividades criminales de la expresidente Cristina de Kirchner, hija de un jerarca nazi de rango e integrante de la mafia JAZARA. 

U11/ LISTA DE HOMICIDIOS DE EMPLEADOS DEL AREA DE CONTROL DE CALIDAD EN LA AVIACION / UBERSICHT 11

DAIMLER-BENZ AEROSPACE AIRBUS EUROCOPTER

FOTO 1. DAIMLER-BENZ AEROSPACE AIRBUS EUROCOPTER

Aeropuerto privado de la fábrica en Hamburgo, Alemania del Norte. 

La Sra.  Gabriele QUANDT practica/practicó en la fábrica interrogatorios policiales coercitivos a empleados, para  inducciones de suicidios.  Además, atacó con radiaciones en la oficina a empleados y empleadas.  Fue en la época en que esta mujer billonaria pero de conductas poco cultas, asquerosas y matoniles  se peleó con sus hermanastros Susanne KLATEN-QUANDT y  Stefan QUANDT y como vendetta les habría "bajado" la máxima joya de las empresas tecnológicas: el añoso y experimentado  personal especialista. 

FOTO 2. GABRIELE QUANDT. Rasgos fisiognómicos de persona cruel. Es descendiente de Magda GOEBBELS-HITLER (en relación de a 3 simultánea con 2 jerarcas nazis: a  la luz esposa  del Dr. Joseph GOEBBELS y a la sombra pareja y vientre paridor  de Adolf HITLER; ninguno de los citados murió en Berlín). 

 

EMPLEADOS DE DAIMLER AEROSPACE AIRBUS EADS EUROCOPTER MUERTOS REPENTINAMENTE EN SITUACIONES SOSPECHOSAS: 

Empleado Nr. 1, Bristol/EADS, desarrollador de software para aviones de combate: se arrojó desde un puente;

Empleado Nr. 2, Bristol /EADS, desarrollador de software para aviones de combate: se arrojó desde el mismo puente que el anterior); 

Empleado Nr. 3, Bristol/EADS, desarrollador de software para aviones de combate:  se arrojó desde el mismo puente que el anterior); 

Empleado Nr 4, Bristol/EADS, desarrollador de software para aviones de combate: se arrojó desde el  mismo puente que el anterior); 

Empleado Nr. 5, Bristol/EADS, desarrollador de software para aviones de combate: se arrojó desde el  mismo puente que el anterior); 

Empleado Nr. 6; Bristol/EADS, desarrollador de software para aviones de combate; colega de los anteriores, se metió de contra mano en una autopista.  

Empleado Nr. 7;  Munich/EADS; se "suicidó". 

Técnico Willy SCHMOLL, Hamburgo/AIRBUS; Jefe de documentación técnica; murió de cáncer en varios órganos a los 6 meses de comenzar a ser irradiado, acusando a Georg ALTERSBERGER (6 noviembre 2003) 

Técnico Theo GARTMANN, Hamburgo/AIRBUS; redactor técnico habría sido drogado y colgado de un parante de la casa en una reunión privada por sus "amigos íntimos" Gerhard POPPE (Subjefe de documentación)y Georg ALTERSBERGER (Jefe de Documentación) (24 agosto 2004)

Tecnólogo Maestro Guuther WEHMANN, diseñador de los procedimientos del timón del AA587; ataque cardíaco en la oficina...(mayo 2006)

Tecnóloga Susana JOVER, redactora técnica del capitulo del timón de dirección que tiró al avión AA587;  sobrevive hasta el momento proscripta de trabajar y de habitar en una morada, se le adeuda certificado de servicios e indemnización; fue expulsada de Alemania, le deniegan abogado, le robaron los aportes jubilatorios: (homicidios en grado de tentativa radiaciones, intoxicación con clavo en el café, pinchado de neumático volviendo de la fabrica; tentativa de atropello en la autopista; radiación en el domicilio; tentativa de deguello; tentativa de asfixia; tentativa de intoxicación con cloro puro; radiación en el domicilio; tentativa de electrocución, tentativa de intoxicación con narcóticos en situación de secuestro). 

 

BOEING

FOTO 3.  Personal técnico llorando y no precisamente de felicidad sino por estrés o tristeza en la aviación: un espectáculo de insiders más común de lo que la gente piensa. 

El ingeniero de calidad de BOEING Sam SALEHPOUR testificando ante el Congreso de EEUU, 18 abril 2024 sobre los gravísimos problemas de inseguridad que afectan a  esos productos.

 

EMPLEADOS DE BOEING MUERTOS REPENTINAMENTE EN SITUACIONES SOSPECHOSAS.

John BARNETT, Charlestton/BOEING, Ingeniero de control de calidad estructural; muerto en el estacionamiento cuando se dirigía al juzgado a testificar contra BOEING. (8 MARZO 2024)  

Joshua DEAN,  Charlestton/BOEING, Ingeniero de control de calidad estructural; muerto después de corta y repentina enfermedad (1 MAYO 2024)  

 

3 junio 2024

/https://www.infobae.com/estados-unidos/2024/04/18/denunciante-testifico-que-boeing-esta-produciendo-aviones-inseguros-y-afirmo-que-recibio-amenazas-de-su-jefe/

[F.] CONTACTO CON SUSANA JOVER.

Consultas: 

FACEBOOK: https://facebook.com/susana.jover.96

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Ultima actualización: 3 junio 2024

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