EFEMERIDES AF 447 1.JUNIO.2026 #D3B354

01. JUN.2026 

VIVE LA FRANCE ! 

VIVE LA JUSTICE EQUITABLE!

(Viva Francia!, Viva la Justicia Justa!)

AF 447: TRIBUNAL DE APELACIONES DE PARIS CONDENO A LA EMPRESA FABRICANTE DE AVIONES AIRBUS POR HOMICDIO DE PASAJERAS, PASAJEROS Y TRIPULACION.

El principio de Justicia Justa, transparente y abierta es casualmente el que se enseña en las Facultades de Derecho, y que es objetivo final del Proceso judicial. Y es el que se observa en el apreciable fallo de condena del 21.mayo.2026 emitido por el Tribunal de Apelaciones de París en en caso AF 447. 

BANDERA FRANCESA ONDEANDO EN EL EDIFICO TRIBUNAL DE JUSTICIA 

2026.  TRIUNFO DE LA SEGURIDAD AEREA EN EL TRIBUNAL DE APELACIONES DE PARIS

AUTORIDAD DE INVESTIGACION DE SINIESTROS DE AVIACION, AEROPUERTO  LE BOURGET, PARIS, FRANCIA. 

2009. F- GZCP AIRBUS modelo A330-203 MSN 600

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UN LARGUISIMO Y TRABAJOSO CAMINO INTENTANDO EVITAR LO QUE AL FINAL TERMINO SUCEDIENDO.

1995. El US Federal Register Vol. 60, Nr. 26 , Wednesday , Februar 8, 1995  publica "que la Autoridad francesa de aviación DGAC advierte a la Autoridad estadounidense de aviación FAA sobre la condición de inseguridad de los aviones AIRBUS, por  problemas de decapado y posible infiltración de agua en superficies de control de los aviones AIRBUS modelos A300-600 y A310.  

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-1995-02-08/pdf/FR-1995-02-08.pdf

2003. Posteriormente y en relación con la investigación del siniestro del AA587, el Departamento de Justicia estadounidense se hace eco del asunto y envía a sus agentes (del FBI) a recolectar datos tecnológicos a la misma fábrica AIRBUS en Hamburgo, Alemania, la cual le deniega el apoyo y la entrada a las instalaciones. 

2005. Grandes eran las peleas entre los tecnólogos, unos respetando las normas y otros no en la Planta industrial  AIRBUS de fabricación de alas  y de desarrollo de procedimientos tecnológicos de Ensayos No Destructivos en Bremen. 

abril.2005. Susana JOVER decide acudir a la necesaria judicialización de AIRBUS visto y considerando la gravedad  de la situación en todo sentido que reinaba dentro de la fábrica aeronáutica hamburguesa; y en particular evitar que la cosa no quede enterrada en el fondo del mar debido a los sobornos que intentaba repartir AIRBUS. para encubrir el asunto. Este procedimiento llegó hasta Tribunal de Apelaciones.  

2005. Dr. Abogado HAUKE RINDSDORF, por un tiempo fue el abogado de Susana JOVER. En realidad RINDSDORF es un timador que robó las pruebas extraídas de AIRBUS y dejó vencer las fechas de las instancia de presentación de escritos; es socio del dudoso bufet de abogados hamburgués WALTER BEHRENS & Partner. 

https://www.behrens-arbeitsrecht.de

2005. Prof. Dr. abogado Stefan LUNK era abogado de AIRBUS. Era un timador que operó junto al arriba citado RINDSDORF. LUNK Fue despedido de LATHAMS & WALKINS en 2018 

https://www.lw.com/en/people/stefan-lunk

Oct.2005. Susana JOVER le informa al Sr. Cónsul General de la Republica Argentina en Hamburgo, Alemania, sobre "graves irregularidades en los procedimientos tecnológicos de fabricación de aviones de la empresa AIRBUS, que afectan la seguridad de la Argentina". La decisión de ambos cae sobre que JOVER volará a Buenos Aires en diciembre, para contactar personalmente a autoridades gubernamentales y tematizar sobre el asunto.   

Dic/2005. En Buenos Aires, Argentina, Susana JOVER contacta primero autoridades en el Edificio Cóndor sede de la Fuerza Aérea Argentina. Y conocidos, para escuchar su opinión sobre la increíble situación.  

2006. "En una reunión el consejero y cónsul adjunto -de apellido PUENTE- del consulado argentino en Hamburgo, sugirió a Susana JOVER contactar al agregado militar en Berlín". (Extracto contratapa Diario AMBITO FINANCIERO 18.junio.2009)

2006. Ex-AIRBUS tecnóloga aeronáutica estructurista Susana Elsa JOVER GALARZA informa a la Autoridad Aeronáutica Alemana LBA sobre "peligrosísima mezcla de datos tecnológicos invalidante de habilitaciones  que afecta la seguridad aérea de antigua flota modelos A300/A310 con flota moderna de tecnología diferente modelos A330/A340, entre otros"; Respuesta: la autoridad guarda silencio.

2006. Simultáneamente la denuncia es realizada ante la Junta Federal de investigación de Siniestros de vuelo en la ciudad de Braunschweig, Baja Sajonia. 

2.oct.2006. "El agregado militar en Alemania informa al jefe de Inteligencia de la Fuerza Aérea con copia al director nacional de Aeronavegabilidad una conversación mantenida con JOVER el 28 de setiembre de 2006. "aseverando que posee información confidencial sobre problemas estructurales de los aviones AIRBUS, entre ellos los de la serie A340-200 y A310 que prestan servicio en Aerolíneas Argentinas  y que tal situación constituye un riesgo potencial para la seguridad aérea".  (Extracto contratapa Diario AMBITO FINANCIERO 18.junio.2009)

El 2 de octubre por la tarde se encontraron en Berlín el agregado militar y Susana JOVER, quien tuvo un vinculo aboral con AIRBUS.. " en Ensayos No destructivos y observó que de los resultados obtenidos de estos ensayos, la firma AIRBUS, a través del departamento donde ella prestaba servicios, falseaba la correcta publicación de los resultados que debían ser presentados en  los manuales de mantenimiento a los explotadores de aeronaves AIRBUS para cumplimentar las inspecciones estructurales correspondientes, y como la información no llega a los explotadores de estas aeronaves, se encuentra afectada la integridad estructural de las aeronaves AIRBUS a nivel mundial "...(Extracto contratapa Diario AMBITO FINANCIERO 18.junio.2009)

Como prueba, JOVER habría presentado "una serie de unas 15 fotocopias de los correspondientes manuales de mantenimiento de aeronaves AIRBUS 330, afirmando que al descubrir estas irregularidades comenzó a exigir a sus superiores la corrección de estas... (Extracto contratapa Diario AMBITO FINANCIERO 18.junio.2009)

 

Fiscalía en la ciudad cabecera del Municipio rural de Stade 

2007. Susana JOVER denuncia a AIRBUS ante la Fiscalía provincial en STADE. La investigación da como resultado que consultada la LBA, esta determina (fabula) "que para los aviones AIRBUS volar si mantenimiento NO significa una afectación de la seguridad aérea". 

Modelo usado por FAA/Federal Aviation Regulation

2007. JOVER intenta realizar la denuncia ante la FAA en Washington: la FAA web site publica en su portada una foto de un ratón dentro de un orificio de un queso suizo con la frase "where is the cheese? por el momento  estamos organizando de nuevo esta página ya que es imposible encontrar cualquier dato, vuelva después"; como vemos gente altamente pragmática, parece que basada en el modelo arriba citado que desarrollaron para manejo de accidentes. Y asunto que da una idea de la dinámica (de descontrol y caos) que reina dentro de la aviación (opina y lamenta la tecnóloga aeronáutica Susana JOVER).    

2007. La "cocina" donde los colegas especialistas resuelven los asuntos  de la Junta Nacional  de Investigaciones  de Accidentes Aeronáuticos del Ministerio de Transporte en Washington, la NTSB/National Transport Safety Board, cuyo centro de llamadas era atendido en un call center por un afroamericano indiferente motivado solo en mascar ruidosamente al teléfono su chicle en la oreja del personal aeronáutico denunciante.  

2007. Durante su mes de trabajo en la exposición Le BOURGET  Susana Elsa JOVER GALARZA contacta a la justicia francesa y de regreso en Alemania envía documentos tecnológicos de  AIRBUS a la Sra. Jueza Dra. Cecilie PENDERIES.

2008. Susana JOVER informe la situación en  AIRBUS al Sr. Cónsul Español en Hamburgo. 

2008. A colación de que el CEO de AIRBUS Noel FORGEARD  es finalmente encarcelado y que su camino se cruza con el de Susana JOVER en una exposición aeronáutica, esta decide denunciar el vaciamiento de u$s 8.000 millones ante la Fiscalía de Múnich, que investigaba a EADS.    

2008. Dr. Brigitte ZYPRIES Ministra Federal de Justicia fue informada 

2008. Idem Ministro Federal de Transporte.

2008. Susana JOVER visitó en  repetidas oportunidades la Embajada de Estados Unidos en Clayalle 170, Berlín, por el asunto de  AIRBUS. 

AIRBUS es una empresa Holandesa porque tiene su sede legal y corporativa declarada en Holanda. ¿Tienen consecuentemente  los gobernantes de Holanda responsabilidad sobre los hechos que acaecen dentro de esta empresa?

Su Majestad el Rey GuillermoAlejandro es el Presidente del Consejo de Estado, según ordena la Constitución holandesa. 

2008. Contactado telefónicamente en Buenos Aires inclusive el padre de su Majestad Máxima, Sr. Jorge ZORREGUITA para que le pase el recado, le advierta a su hija de la existencia  del reporte AIRBUS que dirigido a sus majestades por Susana JOVER parece haber sido tragado por la tierra en la Embajada de Holanda en Hamburgo, este des-informa que "Máxima NO es gobernante de Holanda".  

Sus Majestades los reyes de Holanda con el Sr. Primer Ministro Mark RUTTE. 

2008. Ambos mandatarios pertenecen al Consejo de Estado desde por lo menos 2002.  ¿No es esta una reunión interestatal de los mandatarios con el Sr. Presidente de Estados Unidos Dr. Abogado Barack HUSSEIN OBAMA?

https://www.royal-house.nl/members-royal-house/queen-maxima/work-and-official-duties-since-2002

https://www.royal-house.nl/members-royal-house/queen-maxima/work-and-official-duties-since-2002

2008. Consultado el Dr. Henry "Heinz" KISSINGER, este ordena contactar telefónicamente al Dr. abog. Bill CLINTON, y eventualmente reunirse con el en Estados Unidos.  

31.dic.2008. Ex- AIRBUS tecnóloga aeronáutica estructurista Susana Elsa JOVER GALARZA informa al Servicio Federal de Inteligencia alemán Bundesnachrichten dienst BND sobre "peligrosísima mezcla ilegal de datos tecnológicos incompatibles de la flota antigua (del modelo A300/A310) con la flota moderna  (modelo A330/A340), que afecta la seguridad aérea e invalida las habilitaciones  dadas por la autoridad FAA , entre otros".  

18.jun.2009. Respuesta: La jefa del BND, la gobernante alemana Angela MERKEL "expulsa ilegalmente a la migrante legal especializada y documentada -y con opción tras larga residencia a tomar la nacionalidad alemana- Susana Elsa JOVER GALARZA de Alemania (so excusa de haber  cometido presuntamente un homicidio dentro de AIRBUS)," para confinarla ilegalmente durante 8 años en varias cárceles militares clandestinas en Argentina al efecto de extorsionarla para que no recurra a la Justicia Argentina por los turbios asuntos que presenció en  AIRBUS.

2010. Bello edificio de la Corte Suprema de Justicia de la Nación Argentina, tan bello como bella es la Justicia Justa para la gente decente.

Embajada de Francia en Buenos Aires. 

Puede que también pudiese ser el pensamiento de los tecnólogos e investigadores que tanto tratamos de hacer para que las cosas se corrijan, que cuando los ocupantes del AF447 chocaron durante una oscura noche contra el agua -despojados sus ropas por la corriente de aire que se generó cuando se habría abierto en el fuselaje un orificio durante el vuelo que los succionó del avión, según ciertos insiders de la aviación por algún motivo específicos creemos- en realidad nos caímos todos juntos con ellos al agua. 

A LA MEMORIA Y EL HONOR DE TRIPULACION, PASAJEROS Y FAMILIARES DEL AF 447

QUE DIOS LOS ACOMPAÑE!

TRIPULACION

LUGAR DEL SINIESTRO, ISLA FERNANDO DE NORONHA, SUR DEL ANTIGUO ATLANTE

LA AERONAVE SE HABRIA DESINTERGADO ANTES DE COLOSIONAR CON EL AGUA DEL OCEANO.

RESTOS DE LA AERONAVE EN EL FONDE AL OCEANO ATLANTICO

ASOCIACION DE FAMILIAR DE SINIESTRADOS EN AF 447

CENOTAFIO RECORDATORIO DEL SINISTRO DEL AF 447 EN RIO DE JANEIRO

CENOTAFIO RECORDATORIO DEL SINISTRO DEL AF 447 EN PARIS.

MUCHAS GRACIAS!

DENUNCIA POLICIAL APOCRIFA CONTRA SUSANA JOVER 05.MAY.2026

05.MAY.2026: DENUNCIA APOCRIFA CONTRA SUSANA JOVER, COMETIDA POR POLICIAS-CRIMINALES (FERRARI, COMISARIA 2A, ENCARGADO SR. FRAZA/FRASA, COMISARIO SR. DIEGO LEFFLER)  Y EMPLEADOS DE LA SINIESTRA EMPRESA ALGIERI SA (DE LOS CAPUTO y ALGIERI, AMIGOS PERSONALES DE EX PRESIDENTE ARGENTINO MAURICIO MACRI) EN APOYO DEL DUO CRIMINAL CFK-MACRI.

GANG-STALK (gang: banda criminal stalk: acoso): proceso sistemático de acoso grupal, hostigamiento hacia una persona -la víctima- cometido por un gran número de agentes. Tiene por objeto perturbar todas las áreas de su vida, con vigilancia, difamación y otras tácticas de intimidación y de desestabilización a la persona, para aislarla.  

Para lo cual la banda utiliza ciberacoso, armas de energía dirigida, armas psicotrónicas, robo, privación ilegítima de la libertad, expropiación, etc.

MTI: TI TARGETED INTERESTED: persona que sufre este acoso dentro de las tácticas del proceso de gangstalk.

"Muchos psicólogos consideran que el gangstalking tiene una base delirante o paranoide. Se percibe como un concepto cultural de angustia, a menudo relacionado con trastornos psicóticos."

Por su parte Susana JOVER considera que "estos POCO SERIOS psicólogos no pasan de ser unos ignorantes que se informan de lo que pasa en la sociedad en NETFLIX, sentados aburridos en un silloncito tibio ante la televisión y tomando una cervecita”.

LA CASUISTICA VENCE. Esta fabulación acientífica de los psicólogos se deconstruye fácilmente: hoy por ejemplo, la Policía de CABA labró ilegalmente a Susana JOVER un acta por presunta “generación de residuos en la vía pública”; en realidad generados por un hombre marginal, homeless/indigente que estaba acostado a 7 metros de donde Susana JOVER estaba sentada.

Susana JOVER  había sido atacada previamente por un subcontratista del Estado de la empresa ALGIERI SA, que ayer y hoy pretendió expulsarla de un parque soplándola en la cara con los gases de escape de una aspiradora de hojas de jardín: Ayer la molestó durante 40 minutos soplándole en su cercanía, con los 90 decibeles de ruido del equipo, y los gases de escape. (CN 24.430: 16 , 19)

Al pedir  Susana JOVER, ayuda el móvil no apareció; pero sí, previamente apareció para labrarle la presunta citada contravención a la ley provincial  1472/2024: 94. El gran enojo del policía fue cuando este criminal intentó obligar a Susana JOVER ilegalmente a firmar el acta  apócrifa, y esta se negó (CN 24.430: 18). 

EL PERRO, EN CIRCULOS, PERSIGUE SU COLA. Responsable de la "educación institucional " de este agente de policía es el mismo abogado que debe procesarlo por los delitos que el agente comete: el Sr. Abogado Javier Martín LOPEZ ZAVALETA; es el Director del ISSP (Instituto de Formación Policial)  y simultáneamente  -todo indica que en forma incompatible- Fiscal General del Ministerio Público CABA, que debe presuntamente castigar los delitos de quienes el mismo Sr. Fiscal General formó!

Dr. Abogado Javier Martín LOPEZ ZAVALETA. 

Desde el punto de vista forense, sus ojos y orejas ya dan miedo.

DELIRIOS DE PSICOLOGOS. Hemos observados entonces claramente, en relación a las opiniones de los "psicologos sobre Gangstalking, que los agentes de la Policía NO son "delirios", el artículo 94 del Código Contravencional CABA NO es "delirio", ni la Fiscalía que autorizó el ataque abusivo es "delirio"; ni el móvil de la comisaria intimidándome es "delirio": con esto, la ciencia venció al a-cientificismo de los “psicólogos”.

AU REVOIR AIRBUS! (ADIOS AIRBUS). Este ataque de Gangstalk de hoy 05.mayo.2026 contra Susana JOVER emana del siguiente incidente en Alemania en 2005, ocurrido dentro del aeropuerto privado de Finkenwerder, donde JOVER trabajaba:

La Señora criminal Suzanne SCHRAIDT –propietaria a las sombras de AIRBUS-  enfurecida, en una ríspida discusión cara a cara le juró a Susana JOVER el 20.abril.2005 que:

(1). si no aceptaba recibir sobornos de +u$s 124.000

(2).  Y si no hacia silencio y omitía denunciar ante las autoridad FAA (Federal Aviation Administration)  la diferentes violaciones contra la Convención de Chicago y las Normas FAR (Federal Aviation Regulations) que comete AIRBUS y

(3) y si no se retiraba de Alemania rumbo a Argentina, sería atacada con gang-stalking.

Previamente la criminal Suzanne SCHRAIDT le exigió a una Susana JOVER “que por (JOVER) pertenecer a la elite (tecnológica) de Alemania, debía ajustar su conducta a (cometer los delitos que se le ordenasen desde) la élite”.  La respuesta de una JOVER más calma que el agua fue: “Usted me tomó en esta empresa porque ustedes tenían problemas y porque yo respeto las normas FAR (de la FAA)”; a lo que la respuesta a los gritos de la criminal Suzanne SCHRAIDT -que por poco babeaba saliva de la rabia que tenía-  fue: “Acá a nadie le interesan esas “suuuuus” le-ye-citas de Washington. Acá nosotros somos la Ley”. A lo que la respuesta de la escéptica JOVER tampoco se dejó esperar; “Ah, bueno, pero yo trabajo dentro de las FAR”. Finalizó la criminal Suzanne SCHRAIDT. “Si usted va a la autoridad, nosotros  la vamos a perseguir por todo el mundo con las mismas autoridades”. (falsas denuncias, agentes de la mafia infiltrados en las autoridades y otras creaciones delictivas antiJOVER y antiWashington).

 

Para tener una excusa y expulsar a la empleada JOVER de Alemania, entonces, la asociación ilícita de la criminal Suzanne SCHRAIDT fabuló que Susana JOVER habría asesinado a su colega de trabajo, quien en realidad murió en su casa, en extrañas circunstancias, en presencia de sus jefes.

El acoso digital de AIRBUS contra ciertos empleados (JOVER entre ellos)  que se dedicaban a Control de la NO-Calidad que pretendía vender  AIRBUS ,incluía la oferta para realizar (cometer) actividades íntimas prohibidas con (contra) personas menores de edad, siendo el controlador, según hasta ahora se va sabiendo,  todo indica que el mismísimo criminal extorsionador Jeffrey EPSTEIN, teledirigido por su patrón en París (sito en Palacio Eliseo).  

 

De hecho, el ataque a gran escala planeado por la criminal criminal Suzanne SCHRAIDT comenzó el 15.julio.2005, cuando Susana JOVER escribió un Memorando Tecnológico de la situación -y lo dirigió en forma ascendente a toda la cadena de mando de EADS/AIRBUS hasta llegar al CEO Señor Noel FORGEARD- y sigue hasta hoy 5.mayo.2026, a 11.800 kilómetros de distancia, durante 24 horas, en modus operandi variados.

Objetivo principal de Susana JOVER con este Memorando Tecnológico era desligarse imperativamente, “como sea”, de la responsabilidad jurídica de la situación de los actos de terrorismo en el transporte que afecta a los aviones marca AIRBUS  (que en ese momento eran 4.800 y ahora son 13.536), y que era: el saber, el haber descubierto en fábrica, que los aviones AIRBUS son utilizados por una célula de neonazis para cometer actos de terrorismo, como por ejemplo el cometido contra el vuelo AA587 de noviembre del 2001 sobre Nueva York.

 

Gabriele QUANDT, alias criminal Suzanne SCHRAIDT

Lo positivo contra la criminal SCHRAIDT es que desde “el corte del petróleo por el asunto del Estrecho de Ormuz” comenzaron a quebrar a las aerolíneas (primer ejemplo “SPIRIT” de EEUU, el 1.mayo.2026) que utilizan aviones marca AIRBUS. Una verdadera lástima!

AU REVOIR (Adiós) criminal Señora SCHRAIDT!

Se agradece la lectura. Saludos Susana JOVER.

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26.FEB.2026: TENTATIVA DE SECUESTRO DE SUSANA JOVER GALARZA DENTRO DE LA FACULTAD DE DERECHO UBA 

OPERATIVO MIXTO COMETIDO EN LAS INMEDIACION Y DENTRO DE LAS INSTALACIONES DE LA FACULTAD, POR PARAMILITARES, POLICIALES Y PARAPOLICIAS.

CRIMINALES RESPONSABLES:

COLABORES LOCALES DE EXPOLICIA MEJICANO "MENCHO" OSEGUERA CERVANTES CJNG (CJNG: asociación criminal  del Delito organizado Transnacional  propiedad de los Clanes CRIMINALES ROTHSCHILD  Y ROCKEFELLER; que era provista por Jeffrey EPSTEIN, quien era socio de Mauricio MACRI):

(0). CRIMINAL Cristina (FERNANDEZ) de KIRCHNER

(1). CRIMINAL Mauricio y CRIMINAL Jorge MACRI (Actualmente son los Jefes Policía CABA);

(2). CRIMINAL Carolina NOSIGLIA/Rectorado UBA

(3). CRIMINAL Dr. VERGARA/ Decano F Derecho /UBA

(4). Agentes Comisaria 2ª y 14b: 

(4.1) CRIMINAL CHAREUN Sofía, (amenazas de internación compulsiva en centro de detención-desaparición-extorsión montado apócrifamente dentro de manicomio y de Hospital Interzonal de Agudos, con presupuesto robado al Pentágono US, según constató Dr Abog. Nils MELZER/ONU), OPERATIVO MIXTO COMETIDO EN LAS INMEDIACION Y DENTRO DE LAS INSTALACIONES DE LA FACULTAD, POR PARAMILITARES, POLICIALES Y PARAPOLICIAS.

(4.2) Agente Comisaria 14b CRIMINAL AGUAYO, Elma (operando dentro de la Facultad, y fuera de la Ley que así lo prohíbe!);

(4.3) ambas en ayuda del ideólogo antes Jefe de calle (comisaria2A)  y ahora Inspector (comisaria 14), CRIMINAL agente policial JUAREZ, Carlos.

(5). PARAMILITAR NARCONEONAZI FALANGISTA CRIMINAL Manuel CASILLA ARGUELLO (MOGAPOL),

(6). CRIMINAL PARAPOLICIAL ECHENIQUE, Fernando, propietario de MOGAPOL,

(7). CRIMINAL PARAPOLICIAL CALISTRO, Carlos, empleado de MOGAPOL,

(8). CRIMINAL Dr. Abogado VERGARA, Nicolás, Decano F Derecho UBA

(9). CRIMINAL Dr. Abogado A. BEDINI, Nicolás, Terrateniente mafioso de la F Derecho UBA

(10). CRIMINAL Dr. Abogado BETTENDORFF, Lucas, Terrateniente mafioso de la F Derecho UBA

(11). CRIMINAL Danel BITCHIK/Secretario Centro de estudiantes F Derecho UBA (Denunciado repetidamente ante la DAIA, Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas)

El color rojo indica el grado de peligrosidad del criminal.

Intervino para neutralizar el ataque Partido Obrero y Sur (mi especial agradecimiento!), que fueron posteriormente apretados por Jefe de Inseguridad  F Derecho UBA Pablo RAMIREZ. 

Prof. Dr. Abog. ROSATTI/ CSJN; Prof. Lic. Carlos Horacio TORRENDELL (Secretario de Educación de Nación) y Lic. Sandra PETOVELLO, (Ministra de Capital Humano), informados del serio incidente. 

Tramita denuncia ante Fiscalía de Justicia Federal, dentro de Recurso de Amparo CSJ 413/2021 CS1.

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